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“一辆电动自行车坐6个东说念主”“载客两轮雄兵在车流中随意穿行”……据本报音信欧博轮盘，南京钟山惬心区暑假以来搭客日增，宽阔搭客因等不到接驳车，唯有乘坐“黑的”。

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出现这种气候不难露出。放眼各大景区，凡是出现“黑的”，基本上有一个共同原因：接驳运力不及。钟山惬心区是首批国度5A级旅游景区，是南京最具代表性的景区之一。脚下碰巧暑期旅游旺季，有限的接驳车辆和快速增长的搭车需求之间的矛盾愈加突显。违警加装座椅的黑的安全隐患极大，必须照章治理，坚定澌灭。但后续景区运力怎样保险，景区“临了一公里”怎样通顺，是当下亟待处罚的遑急问题。

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其实，景区的“临了一公里”问题在宇宙许多城市都曾碰到。前些年，许多城市交通“大动脉”买通了，然则“毛细血管”还不顺畅，相称是一些当然惬心区距离城市交通骨干说念较远，抵制了搭客的“到达率”，为处罚这一问题，城市鼎力发展全球交通、景区接驳车等交通器具，“临了一公里”问题获得缓解。本年以来，情况有了新的变化，一是旅游东说念主数激长，各大景区旅游需求繁盛；二是城市交通拥挤指数高涨，一些清亮容纳不了再多的接驳车辆，新的景区“临了一公里”穷苦又出现了。

新问题需要有新的处罚主义。在加多运力、加密班次、扩大范围的基础上，加强“细腻化”“智谋化”治理是新的念念路。从硬件要津到清亮计算、做事品性，都应该更细腻、更科学、更智谋。比如，既有的接驳清亮、车站、配套做事能否随东说念主流变化实时诊疗，终了智谋化、动态化；又如，妥洽景区特色及景点诞生，能否开行短途“微型公交”，终了景区与景区、景区与地铁的一站直达；再如，能否建立自行车、电动自行车租借系统，优化取车、还车做事，让年青搭客有更多遴荐。这些治理妙技资本不高，操作肤浅，再加上数字化、信息化时期的缓助，就会产生四两拨千斤的成果。

通顺景区“临了一公里”，九九归原是要站在搭客的角度，多些“相向而行”。充分整合股源、束缚全球做事平，就能在发现问题中处罚问题。当越来越多的搭客慕名而至，但愿城市和景区大致收拢机遇，通过数字时期赋能，补都做事短板，让更多搭客乘兴而来、尽兴而归。

日前，香城花园一区地面停车场环氧树脂工程顺利通过验收。这里的居民曾长期为机动车乱停放甚至堵塞消防通道而困扰。回忆起小区过去的景象，绿化带、消防通道、犄角旮旯都塞满了车，影响居民出行，还存在严重安全隐患，居民李伯伯不停摇头。为解决这一难题，香城花园社区联系物业通过改造绿地空间、盘活闲置空间、扩大路面硬化面积、完善标识标线、增加提示引导等措施，由物业负责资金筹措，增加停车位30个，切实缓解小区居民停车难问题。

（魏晓敏）欧博轮盘